Yelmer en Bartels winnen ook race twee
19-08-2012
Vanaf pole gestart maakte Yelmer zich snel uit de voeten. Per ronde enkele tienden van een seconde. Toen hij de BMW Z4 aan Michael Bartels overgaf had hij ruim zes tellen winst geboekt. Maar aan de meet was daar nog maar viertiende van over.
Met Yelmers rijbeurt was helemaal niks mis. Soeverein reed hij op kop. Daarachter had Marcus Basseng de beste start, waarbij hij Nikolaus Mayr-Meinhof te snel af was. Maar de BMW-rijder vocht zich naar de tweede plaats terug, wat belangrijk was voor de kampioenstand. Basseng en Marcus Winkelhock zijn immers de grootste concurrenten van Yelmer en Bartels. Bij de pitstop van de nummer 18-equipe ging er iets fout met de rijderswissel, waarvoor Bartels achteraf de verantwoording nam. Yelmers teamgenoot kwam vervolgens vlak voor zijn Vita4One teamgenoot Mathias Lauda de baan op en behield dus net de leiding. Het was duidelijk dat Lauda zijn teambaas niet zou gaan inhalen maar juist Marcus Winkelhock moest afhouden. De Mercedes-coureur kwam al snel onder druk te staan van Laurens Vanthoor, waarbij de Audi een stuk sneller leek dan de Mercedes. Maar alles stond op zijn kop toen, met nog 7 minuten te gaan, Alvaro Parente de achterkant van zijn McLaren af reed en de baan vol strooide met stukken plastic waarop de safety-car de baan in kwam. Met nog 2 minuten te gaan liet de wedstrijdleiding het veld weer los. Bartels was klaarwakker, Winkelhock nog wakkerder maar Lauda zat te slapen en raakte zijn tweede plaats aan de concurrent uit de Mercedes-stal kwijt. Winkelhock drong ook nog bij Bartels aan maar die reed de zege professioneel binnen. Dat Lauda zijn tweede plaats wel kwijtraakte was zonde, want het kostte Yelmer en Bartels een extra 3 punten voorsprong in de ranglijst. En aan het eind van de rit zouden die wel eens heel belangrijk kunnen zijn. “Toch hebben we een fantastisch weekend beleefd. Onze auto lijkt wel speciaal voor dit circuit te zijn ontworpen. En het team heeft ook een magistrale job gedaan. Helemaal perfect”, loofde Yelmer.
Uitslag
1. Buurman/Bartels - BMW Z4 28 ronden
2. Basseng/Winkelhock - Mercedes SLS op 0.388
3. Mayr-Meinhof/Lauda - BMW Z4 op 1.342
4. Stippler/Jarvis - Audi R8 op 2.381
5. Ortelli/Vanthoor - Audi R8 op 2.830
6. Vilander/Salaquarda - Ferrari 458 op 5.865
Stand
1. Buurman/Bartels 121
2. Basseng/Winkelhock 105
3. Makowiecki/Dusseldorp 82
4. Pastorelli/Jäger 80
5. Ortelli/Vanthoor 70
6. Vilander/Salaquarda 55
