header-img.jpg

yelmer.com

Yelmer achter Martin k.jpg

Results last race

Alles

  1. Herberth Motorsport - Porsche 991 GT3 R
  2. Manthey Racing - Porsche 991 GT3 R
  3. Black Falcon - Mercedes AMG GT3 - Yelmer

Kalender

Alle items

Yelmer pakt 50.000 euro plus veel punten

20-06-2010

In de eerste race gebeurde er eigenlijk niet zoveel. Yelmer kon John Martin bij de start niet verrassen en dook achter de Australiër als tweede de eerste bocht in. Martin kon wat afstand nemen en Yelmer op zijn beurt hield Chris van der Drift netjes op afstand. Bij de pitstops veranderde er ook weinig maar daarna kon Yelmer wel het gat met Martin dichtrijden. Eerste had hij nog een achterstand van ruim 3 seconden maar per ronde knabbelde hij er een paar tienden af. In de 21e ronde zat hij bijna in de versnellingsbak van de Beijing-auto maar daar bleef het dan ook bij. Eén moment maakte Martin in de eerste bocht een klein foutje en schoot iets door. Yelmer dook meteen in het gat maar de Aussie zag hem niet en kwam naar rechts. Beide auto’s raakten elkaar maar konden wel doorrijden. Martin dus eerste, Yelmer tweede en beiden op de achterste startrij van de tweede race.

 

Die begon heftig met Maria de Villota in de hoofdrol. De Spaanse dame spinde zelf in de eerste bocht en stuurde bruusk vanuit de grindbak de baan op, waarbij Sébastien Bourdais er vol opknalde. Dat gebeurde precies voor Yelmer, die er gelukkig omheen kon komen. Onzer AC Milan-coureur wist zich naar de negende plaats op te werken maar verloor toch weer een plakje aan John Martin. “Hij viel me op het rechte eind aan met de ‘push-to-pass’ en omdat ik die de vorige ronde had gebruikt kon ik me niet verdedigen. Dus naar plak tien terug gevallen. We hebben bijna de hele race in een treintje gereden want er viel weinig in te halen”, vertelde Yelmer, die als 10e aankwam en zich daarmee wel voor de Super Finale kwalificeerde.

 

Met allemaal een ‘nieuwe’ set gebruikte banden stonden alle zes de wagens op redelijk koude rubbers toen de finale met een staande start van start ging. Dat leidde ertoe dan in de eerste bocht Julien Jousse en Craig Dolby zich verremden en de grindbak inschoten, met medeneming van Max Wissel. Yelmer kreeg zo vrij baan maar schoot met koude remmen ook iets te ver door waardoor hij op het vuile baangedeelte kwam, bijna ook van de baan schoof en Chris van der Drift en John Martin voorbij zag komen. In die volgorde kwam geen verandering meer zodat Yelmer met de derde plaats, bijbehorende beker en cheque van 50.000 euro naar huis kon. “Al met al niet verkeerd, gezien de omstandigheden. In de eerste race liep alles als gesmeerd. Alleen jammer dat ik Martin niet voorbij kon komen. In de tweede race lag mijn auto een stuk minder, misschien wel het gevolg van de botsing met Martin in de eerste race. En bij de finale merkte ik bij het uitrijden van de pits al dat mijn koppeling een beetje slipte. Ik heb het toen bij de start maar ietsje rustiger gedaan. Het gaat goed en ik scoor constant punten. Laten we hopen dat we er volgende week op de Nürburgring een passend vervolg aan kunnen geven”.

Uitslag race 1
1. John Martin (Beijing Guoan) 33 ronden in 45 min. 47.162
2. Yelmer (AC Milan) op 0.464
3. Chris van der Drift (Olympiacos) op 13.019
4. Max Wissel (FC Basel) op 14.546
5. Craig Dolby (Tottenham Hotspur) op 29.927
6. Franck Perera (Flamengo) op 30.817

Uitslag race 2
1. Franck Montagny (Girondins de Bordeaux) 33 ronden in 45 min. 59.602
2. Julien Jousse (AS Roma) op 3.563
3. Craig Dolby op 42.932;
4. James Walker (Liverpool FC) op 43.481
5. Robert Doornbos (Corinthians) op 44.257
6. Davide Rigon (RSC Anderlecht) op 45.263
10. Yelmer op 47.417

Uitslag Super Finale
1. Chris van der Drift 5 ronden in 6 min. 48.119
2. John Martin op 4.589
3. Yelmer op 9.421
4. Max Wissel op 24.762
5. Julien Jousse op 26.967
6. Craig Dolby op 5 ronden

Stand na 4 ronden
1. Tottenham Hotspur 323
2. AC Milan 263
3. FC Basel 239
4. RSC Anderlecht 230
5. Olympiacos 211
6. AS Roma 202

 

 


2018,8,02,12,00

countdown to next race   D 00H 00M

close modal